Scanner programmation auto camion desactivation fap adblue et egr sonde activation option reparation dpf et diagnostique Voici quelques cas dans lesquels il est nécessaire de remplacer ou de supprimer le Filtre A Particule : - Votre véhicule se met en mode dégradé - Vous avez un manque de puissance - Votre véhicule ne démarre plus ou setaind desuite - Votre véhicule est brider et ne dépasse pas les 3000tr Un filtre à particules coûte relativement cher que ce soit pour l'entretien ou pour son remplacement. La suppression du filtre a particule "FAP" est la solution définitive à vos problèmes et d'éviter tout frais futur. Notre solution vous permet d'économiser de l'argent et de rester dans les normes anti-pollution lors De vos passage au contrôle technique. reparation supprimer le FAP de 98% des véhicules en circulation (HDI, DCI, TDI, JTD, TDCI etc...) La désactivation de la surveillance électronique (pompe add. ,BSI, etc...) Le passage à la valise de diagnostic Un essai sur notre banc de puissance afin de controler le bon fonctionnement reparation suppression vanne EGR, filtre à particules, ,supresion électronique du filtre a particule ,supression sonde lamba , adblu . n'apporte aucun refus au niveaux du controle thecnique , en effet nous somme peut a pouvoir vous fournir une supresion concrette et definitive sans creation suplemenatiare de co2. opter pour une vrais solution et non pas du bricolage qui ne durera q'un certain temps une mauvaise defap pour avoir des action tres nefaste pour votre vehicule ,si vous ne chercher donc pas la sur-panne orienter vous que vers des profesionnel de la gestion moteur . pour information contacter ALFA ROMEO ASIA AUDI BMW CHEVROLET CITROEN DACIA DAEWOO DAF DAIHATSU DATSUN FERRARI FIAT FORD FSO GENERAL MOTORS HONDA HYUNDAI INFINITY INNOCENTI ISUZU IVECO JAGUAR KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MAGNUM MAZDA MERCEDES-BENZ MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE PROTON RENAULT ROVER SAAB SCANIA SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TALBOT TATA TOYOTA TRABANT VAUXHALL VOLKSWAGEN Audi, VW: 1.2tdi, 1.4tdi,1.6TDI 1.9tdi, 2.0tdi, 2.5tdi, 2.7tdi, 3.0tdi, 4.2tdi, 5.0tdi, 2.0D, 2.5D, 3.0DMercedes, Smart: 800CDI, 1.5CDI, 1.7CDI, 2.0CDI, 2.2CDI, 2.7CDI, 3.0CDI, 3.2CDI, 4.0CDIMAZDA 1.4 1.6 2.0Mitsubishi: 1.5DID, 1.9DID, 2.0DID, 2.2DIDNissan: 1.9DCI, 2.0TDI, 2.2DCI, 2.5DCI, 2.7TDI 3.0DCI, 3.0DISuzuki: 1.3DDiS, 1.9DdiS, 2.0DDiS, 2.0HDI, 2.0TDCIFiat, Alfa: 1.3MJD, 1.6JTD, 1.9JTD, 2.0JTD, 2.3JTD, 2.4JTD, 2.8JTDFord: 1.6TDCI, 1.8TDCI, 1.8TDDI, 2.0TDCI, 2.0TDDI, 2.2TDCI, 2.4TDCICitroen, Peugeot: 1.4HDI, 1.6HDI, 2.0HDI, 2.2HDI, 2.8HDI, 3.0HDIDodge: 2.0CRDI, 2.8CRDIJeep: 2.0CRD, 2.5CRD, 2.7CRD, 2.8VCRD, 3.0CRDVolvo: 1.9DCI, 2.0D, 2.4D5Saab: 1.9TID, 2.2TIDChrysler: 2.0CRD, 2.2CRD, 2.5CRD, 2.8CRDHonda: 1.7CTDI, 2.2i-CTDI, 2.2i-DtecHyundai, Kia: 1.5CRDI, 1.6CRDI,1,7CRDI 2.0CRDI, 2.2CRDI, 2.5CRDI, 2.9CRDIOpel: 1.3CDTI, 1.7DTI, 1.9CDTI, 2.0VCDI 2.0CDTIRenault: 1.5DCI, 1.9DTI, 1.9DCI, 2.0DCI, 2.2DCI, 2.5DCI, 3.0DCI