Paramètres techniques : Puissance nominale 1190W Tension nominale AC240V Courant nominal 5A Cylindrée du moteur (L) 2,5-7 Point de consigne du thermostat (40±3 )℃ Plage du thermostat Off：(40±3)℃ Reset：(25±6)℃ Interrupteur de surchauffe Plage Off：(110±3)℃ Reset：Manual≤95℃ Résistance électrique AC 1.5KV 1min Résistance d'isolation ≥50MΩ Taille de l'entrée/sortie 3/4″(Φ19mm) Pression max. Pression de l'eau 0.5MPa Niveau de protection IP54 Résistance aux vibrations (5~8)Hz;Amplitude ±7.5mm;Tri-axia ;(8~500)Hz；a=2g;Tri-axia； Résistance aux chocs Demi-sinusoïdale;onde;apeak=50g;Tri-axia ; Réarmement manuel en cas de surchauffe ● Test manuel ● Dimensions du boîtier (mm) 208*150*177 Poids(kg) 1.9（include les accessoires） Présentation du produit : Le chauffe-eau de la série HT est largement utilisé pour divers préchauffeurs de liquide de refroidissement de moteur. Il est doté d'un boîtier en aluminium moulé et d'une fermeture d'extrémité en plastique technique auto-extinguible, de multiples possibilités d'installation et d'une utilisation facile et pratique. Si, pendant le démarrage, la température extérieure est inférieure à 4 ºC, le liquide de refroidissement du moteur et le lubrifiant peuvent se condenser à l'état solide et perdre leurs propriétés de lubrification et de refroidissement, ce qui peut endommager le moteur. Il convient d'installer un chauffe-moteur pour garantir un démarrage et un fonctionnement normaux du moteur lorsque la température extérieure est inférieure à 4 ºC. Les chauffe-eau de la série HT présentent les caractéristiques suivantes : tuyaux intérieurs et fermeture d'extrémité en acier inoxydable moulé à haute résistance à la corrosion ; indicateurs lumineux d'alimentation, de chauffage et de protection contre la surchauffe