slm veuillez nous contacter pour plus d'information Fb; Mecadiagauto chawki localisation Maps: MDP Performance KT200II ECU TCU Programmeur Version complète pour voiture camion moto tracteur bateau, mise à niveau de plus de protocoles ECU sur KT200 Description du produit ECUHELP KT200II Version complète pour voiture camion moto tracteur bateau, mise à niveau de plus de protocoles ECU et correction des bugs de somme de contrôle sur KT200 ECUHELP KT200II mise à jour gratuite du 8 janvier 2023. Téléchargement du logiciel : section « Téléchargements ». Très important : avant l'installation, vous devez désactiver votre antivirus et désactiver Windows Defender. Informations de mise à jour : Mode banc Suzuki Denso 3390-76xx. Mode OBD DCU17 DV51 JCB. Mode démarrage TCU FCA 62TE. Mode banc TCU 9G Tronic VGS-NAG3. Mode banc TCU 7G Tronic VGS-NAG2. ECU ME17 de DR , Baic, Chery à partir de 2020. PSA Delphi DCM7.1A via OBD. Nissan Renault EDC17C45 via OBD. PSA SID807/ SID807EVO. Siemens/CONT. TCU 7G Tronic VGS-NAG2 Mode banc. Bosch TCU 9G Tronic VGS-NAG3 Mode banc. Continental Mode de démarrage TCU FCA 62TE. Mode OBD Bosch DCU17 DV51 JCB. Suzuki Denso 33920-76xx Mode banc. ->>>Regardez le fichier PDF ci-joint pour plus de détails. Téléchargement gratuit : Logiciel KT200II (en ligne) Remarque : 1. Le logiciel KT200II n'est pas compatible avec KT200. 2. La version complète KT200II fonctionne en mode en ligne (avec une connexion Internet) 3. Systèmes d'exploitation compatibles : Windows 7. Windows 8/8.1.Windows 10, Windows 11 4. Configuration minimale recommandée : CPU>2,5 GHz (Intel i5 ,7) RAM 8 Go 5. KT200II Langue : italien, anglais, néerlandais, français, espagnol, polonais, portugais, tchèque, roumain, turc Question : Logiciel kt200ii installé sur Windows 10 mais l'application ne peut pas démarrer. Réponse : Installez le pilote USB à partir de votre installation. Redémarrez l'ordinateur, désactivez temporairement Win Defender et le pare-feu. Branchez l'appareil sur USB et sur l'alimentation. Ouvrez l'application et ATTENDEZ.... La connexion au serveur peut prendre jusqu'à 1 minute. Liste de support KT200II : Liste de support ECU KT200 Liste de support TCU KT200 ainsi que la liste des protocoles ECU nouvellement mis à niveau. Pourquoi KT200II / KT200 est préféré ? Lisons quelques commentaires des clients : 1. KT200 n'a pas besoin d'être activé et dispose de 3 serveurs (Chine, Allemagne, Hong Kong). 2. KT200 fonctionne parfaitement avec moins d'abandons et plus de chances de ne pas perdre le serveur. kt200 dispose d'un dongle hors ligne qui fonctionnera toujours si les serveurs sont arrêtés. Sans abonnement mensuel, il est très possible qu'un jour il se déconnecte. 3. C'est pourquoi j'ai choisi le kt200. Le logiciel n'est pas uniquement verrouillé sur 3 ou 4 ordinateurs. Je possède le matériel et je l'utilise où je veux. 4. Les avantages de l'achat du kt200, il effectue des lectures VR (téléchargez ECUHELP 3.03 pour les fichiers VR). 5. Le logiciel fonctionne de manière stable et le câble est de bonne qualité. 6. kt200 fonctionne hors ligne, ce que j'ai testé, 90 % du travail a été effectué hors ligne. Et cela a fonctionné sans aucun défaut. Excellent outil. Logiciel compatible ECUHELP KT200II version complète : OBD de voiture, OBD de camion, OBD de tracteur, OBD de bateau, OBD de moto. Système complet, BDM/JTAG, TOOL BOOT, mode banc, équipement TCU *** Choisissez la version automatique KT200II pour ne pas avoir le logiciel : Tracteur OBD, bateau OBD, moto OBD ECUHELP KT200II Principales caractéristiques et améliorations : KT200II met à jour de nouveaux protocoles et s'engage à en mettre régulièrement à jour davantage. Résout les problèmes de somme de contrôle automatique trouvés dans le KT200, améliorant ainsi l'efficacité de lecture/écriture. Une augmentation significative des fichiers virtuels disponibles sur le serveur. La protection améliorée de l'ECU comprend des alertes immédiates en cas d'erreurs opérationnelles, garantissant une utilisation plus sûre. Connectivité serveur plus rapide et plus efficace. Lecture et écriture fiables via OBD. Prend désormais en charge l'ECU DELPHI DCM7.24 , également compatible avec l'adaptateur de clone htprog. Présente la fonctionnalité Tricore Clone. NOUVELLE FONCTION AUTOMATIQUE : CLONE TRICORE Ajout d'une automatisation pour cloner les unités de contrôle suivantes avec adaptation de zone OTP et mot de passe : √ FCA EDC17CP27 √ HYUNDAI / KIA MED17.9.8 √ IVECO EDC17 C69 √ JAGUAR MEDC17.9 √ JAGUAR EDC17CP11 √ LAND ROVER MEDC17.9 √ LAND ROVER EDC17CP11 √ SUZUKI MED17.9.63 √ TOYOTA MED17.9.52 Nouveaux pilotes de système complet pour calculateurs TCU BOSCH : 6L45 6L50 6L80 6L90 Montés sur les voitures : Cadillac, Chevrolet, Holden, GM, GMC, Hummer, Pontiac. Micro + EEPROM lecture Micro + EEPROM écriture Récupération NOUVEAU PILOTE SYSTÈME COMPLET POUR ECU MARELLI 8GMC Nous avons ajouté une gestion complète de l'unité de commande moteur montée sur Fiat / Abarth : MARELLI 8GMC Les opérations possibles sont : Micro + EEPROM lecture Micro + EEPROM écriture Recovery Checksums NOUVEAU MODE DE BOOT POUR LES ECU SIEMENS SIM2K-305 Mot de passe + outil de mode de démarrage pour les unités de commande SIEMENS SIM2K-305 montées sur les voitures Hyundai et Kia. Les opérations possibles sont : Lecture Micro + EEPROM Écriture Micro + EEPROM Sommes de contrôle de récupération NOUVEAU MODE BENCH POUR ECU MG1CA007 Gestion complète de l'unité de commande BOSCH MG1CA007 montée sur Indian Motorcyle. Les opérations possibles sont : Micro SPC58 + lecture EEPROM Écriture Micro SPC58 + sommes de contrôle de récupération EEPROM NOUVEAU PILOTE OBD POUR DELPHI DCM7.24 ECU ! Nouveau driver OBD pour DELPHI DCM7.24 monté sur les véhicules JCB neufs. Vous pouvez lire et écrire sur l'ECU via la prise de diagnostic à 9 broches. Lecture virtuelle Écriture des sommes de contrôle de récupération NOUVEAU PILOTE OBD POUR L'ECU PHOENIX L40 ! Nouveau pilote OBD pour calculateur PHOENIX L40 monté sur les nouveaux véhicules JOHN DEERE série 8R. La lecture et l'écriture s'effectuent via la prise de diagnostic à 9 broches ou via le brochage de la centrale. Sauvegarde et écriture automatique des injecteurs. Lecture Écriture Récupération Sommes de contrôle Codage d'injecteur NOUVEAU MODE DRIVER BENCH POUR LES ECU TRW EMS2.4 Nous avons ajouté un nouveau driver BENCH MODE pour la gestion complète de la centrale TRW EMS2.4 montée sur VOLVO TRUCK et RENAULT TRUCK. Les opérations possibles sont : Lecture Micro + EEPROM Écriture Micro + EEPROM Récupération Sommes de contrôle Il est possible de se connecter à l'unité de contrôle à l'aide du Câble Multifonction fourni, ou avec le câble DFB-D48CBB04 – TRW EMS2.2/3/4. NOUVEAU PILOTE OBD POUR BOSCH EDC17 C11 NISSAN – OPEL – RENAULT Ajout d'un nouveau pilote OBD pour lire et écrire le calculateur BOSCH EDC17C11 monté sur les fourgons NISSAN, OPEL et RENAULT. Les opérations possibles sont : Lecture Écriture Récupération Sommes de contrôle Les alternatives de communication en MODE BENCH via le brochage et le MODE BOOT restent possibles. NOUVEAU PILOTE OBD + MODE BANC POUR BOSCH MD1CS069 JOHN DEERE Nouveau pilote OBD ajouté pour la lecture et l'écriture du calculateur BOSCH MD1CS069 monté sur les tracteurs John Deere Les opérations possibles sont : Lecture réelle + Lecture virtuelle Écriture Sommes de contrôle de récupération Également ajouté le mode Banc pour une gestion complète via Brochage . Qu'est-ce que le KT200II ? Introduction au KT200II : KT200II est un programmeur ECU conçu pour lire et programmer les unités de commande du moteur (ECU). Permet la communication dans plusieurs modes : Bench (ou mode Service), OBD, Boot, BDM, JTAG, système complet via brochage. Cet outil offre une solution complète pour les mécaniciens, avec des options supplémentaires de package TCU pour la transmission automatique. Fonctionnalité du KT200II : permet la communication série avec les unités de commande du moteur et de la transmission automatique via la prise de diagnostic OBD. Capacités de gestion de l'ECU : lire et écrire des données de l'ECU, les lire au format crypté Bin. Modifiez arbitrairement les données de l'ECU à diverses fins, y compris le clonage de l'ECU et le service de l'ECU. La version maître est personnalisée, permettant une utilisation individuelle sans déverrouillage des données pour l'esclave. Ver ECUHELP KT200II Version complète Le forfait comprend: 1 pc x Master 1 pc x BENCH box 2 pcs x fils OBD 1 pc x ligne de brochage 4 pcs x adaptateurs BOM 3 pcs x câbles de transfert 4 pcs x fil d'alimentation 1 pc x jeu de résistances 4 pcs x fiches d'adaptateur 5 pcs x adaptateurs d'alimentation