Bateau Semi-rigide Bombard Explorer DB 600 115cv

Semi-rigide Bombard explorer DB600, 6 mètres, avec moteur Mercury injection 115cv, 2 Temps, en très bon état, avec sa remorque d’origine satellite. Pneumatique en Néoprène (matériau premium) et non pas en pvc, sans aucune pièce réparée, ni aucune fuite d’air. Utilisation maximum 20 jour/an et pas tout les ans. Entretien à jour: - Manette avec faisceau neuve. - Direction assistée hydraulique neuve. - Bougies neuves. - Anodes des moteurs changées. - Vidange d’huile de l’embase. - filtre et durites à essence changés. - Graissage des différentes parties du moteur + mécanisme ok. - 2 bouchons de nable (vidange) neufs - Suspension amortisseurs, ressorts de la remorque et roulements neufs, tout est rénovés en août 2025. Équipement: - Roll bar inox double. - Feux de navigation. - 2 Projecteurs led sur le roll bar (américains) - 1 grand projecteur (américain) led sur la console. - 2 projecteur led bleu au niveau du moteur. - 2 éclairages de courtoisie led bleu en bas de la console. - Post radio avec 2 baffes. - Tableau de bord avec 5 commandes + allume cigare + usb + affichage tension batterie. - Boussole. - Indicateur tour minute. - Indicateur niveau d’essence. - Réservoir autolube avec indicateur sonore. - Reservoir à essence intégré 63L. - 3 filets de rangements. - coupe courant. - Hydrofoil stabilisateur au niveau de l’embase du moteur (pour plus de stabilité, + de vitesse et - de consommation essence. - Double coque sportive. Doté d'une nouvelle carène au dessin atypique, le DB 600 fait toujours preuve d'un comportement marin performant et sûr. Bien qu'il soit difficile d'apprécier, avec précision, l'apport de cette coque inédite en navigation, elle offre un aspect pratique indéniable à l'échouage. Quant au cockpit aménageable à la demande il continuera de faire le bonheur des connaisseurs. Proprement construit, en dépit de la simplicité de sa conception et de son statut d’entrée de baroudeur, l’Explorer DB 600 perpétue la fonctionnalité attachée à cette série qui s’adresse avant tout à des utilisateurs actifs, en recherche d’un semi-rigide offrant à la fois polyvalence d’aménagement, facilité d’entretien et de manutention, une bonne part des propriétaires ayant recours à la remorque. Ses qualités dynamiques en font de surcroît un bateau marin, à la fois sûr et performant, à condition d’opter pour une puissance supérieure à 100 chevaux. Le Mercury 115 CV 2 temps Optimax de 2005 est un moteur injection directe de la gamme Optimax, très populaire pour ses performances et son bon compromis consommation/puissance. - Très bonnes performances pour un poids contenu - Réactivité et accélération typiques des moteurs 2 temps - Consommation réduite par rapport aux anciens 2T car injection directe - Couple élevé à bas et moyen régime - Moins cher à l’achat et à l’entretien qu’un 4 temps. - Moins complexe mécaniquement qu’un moteur 4 temps.