Boîtier externe de la pompe : acier inoxydable Roue : acier inoxydable Diffuseur : Acier inoxydable Boîtier externe du moteur : acier inoxydable Arbre moteur : acier inoxydable Garniture mécanique : Céramique-graphite ou Sic au graphite Moteur électrique : Monophasé 220 V/ 240 V- 50 Hz avec protecteur de surcharge thermique du condenseur intégré au bobinage en cuivre, équipé d'un boîtier de commande de démarrage. Triphasé 380V/ 415V Isolation : Classe B Protection : IP X8